{"id":5085,"date":"2025-04-19T10:51:24","date_gmt":"2025-04-19T07:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/?p=5085"},"modified":"2026-02-23T15:18:59","modified_gmt":"2026-02-23T12:18:59","slug":"vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/","title":{"rendered":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet"},"content":{"rendered":"\n<p>Aloitetaan varusteiden oikeaoppisella pukemisella. Pukemisj\u00e4rjestys riippuu melontaliivien mallista. jos liiveiss\u00e4 on ns. haararemmi aloitetaan niiden pukemisella ja aukkopeite vedet\u00e4\u00e4n liivien p\u00e4\u00e4lle mahdollisimman yl\u00f6s kainaloihi. Jos liiveiss\u00e4 ei ole haararemmi\u00e4, puetaan ensin aukkopeite, sitten vasta liivit. Aukkopeite kannattaa k\u00e4\u00e4ri\u00e4 yl\u00f6s, jotta se ei j\u00e4\u00e4 melojan alle kajakkiin istuttuessa. Kajakin luukut kannattaa tarkistaa ett\u00e4 ovat varmasti kiinni ja ohjaussysteemit pelitt\u00e4v\u00e4t (per\u00e4sin ja s\u00e4\u00e4t\u00f6ev\u00e4)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kajakin kantaminen<\/h2>\n\n\n\n<p>Yksin kantaessa kajakki kulkee helpoiten olalla:<br>Etsi istuinaukon reunasta kohta jossa kajakki pysyy tasapainossa ja nosta kajakki kuljell\u00e4\u00e4n istuinaukko itseesi kohden olalle. Varmistava ja ohjaava otek\u00e4si on olan tasalla. Toinen k\u00e4si auttaa tasapainotamaan ja pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tarvittaessa kajakkia paikallaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaksin kantaessa kannattaa kantajien pit\u00e4\u00e4 kiinni rungosta. Etenk\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin kuormattua kajakkia ei kannata kantaa \u201dkantokahvoista\u201d, koska niit\u00e4 ei ole yleens\u00e4 mitoitettu t\u00e4yden kuorman rasitukseen. Kajakin siirt\u00e4misen helpottamiseksi ja kevent\u00e4miseksi on olemassa my\u00f6s erilaisia k\u00e4rryj\u00e4, joista pienimm\u00e4t mahtuvat helposti my\u00f6s kajakin tavaratilaan tai kansik\u00f6ysist\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4ht\u00f6 ja paluu eli kajakkiin meno ja pois tulo<\/h2>\n\n\n\n<p>Laiturilta l\u00e4hdett\u00e4ess\u00e4 kajakki laitetaan veteen mielummin keula l\u00e4ht\u00f6suuntaan\/tuulen yl\u00e4puolelle.<br>Aukkopeite nostetaan takapuolen alta. Laiturilta l\u00e4hdett\u00e4ess\u00e4 istutaan laiturille jalat kohti keulaa laiturin suuntaisesti. Otetaan ote kajakin aukonkehyksen etu- tai takareunasta. Toinen k\u00e4si on laiturilla varatalon kohdilla.<br>Jalat laitetaan kajakin sis\u00e4\u00e4n keskilinjan molemmin puolin ja sitten nostetaan takamus penkille suoraan (tai takakannen kautta, jos kyseess\u00e4 on pieniaukkoinen kajakki).<br>Mela on hyv\u00e4 olla l\u00e4hell\u00e4. Aukkopeite kiinnitet\u00e4\u00e4n takaa keskelt\u00e4 alkaen n. vartalon kohdalle jonka j\u00e4lkeen peitteen saa pingotettua etureunan yli niin ett\u00e4 peitteen edess\u00e4 oleva lenkki \u201dkauhukahva\u201d j\u00e4\u00e4 n\u00e4kyviin etukannen p\u00e4\u00e4lle. Viimeisena jos viel\u00e4 tarvetta peitteest\u00e4 saa asetettua paikoilleen loppu osan peitteen sivusta.<br>Pois tulossa (muistithan nostaa s\u00e4\u00e4t\u00f6ev\u00e4n\/ per\u00e4simen yl\u00f6s) peitteen saa auki helposti peitteen edest\u00e4 \u201dkauhukahvasta\u201d, toinen jalka vedet\u00e4\u00e4n koukkuun mahdollisimman l\u00e4helle takamusta ja noustaan laiturille suoraan tai takakannen kautta k\u00e4dell\u00e4 laiturista tukien.<\/p>\n\n\n\n<p>Luonnonrannasta l\u00e4ht\u00f6 vaatii yleens\u00e4 melan avuksi, mutta ei aina. Helpoin rauntautuminen ja l\u00e4ht\u00f6 on suojaisammasta rannasta kovapohjaiseen matalaan veteen. Varsinkin isoaukkoisesta kajakista voi nousta ja siihen voi menn\u00e4 matalassa vedess\u00e4 haara-asennosta jalat kajakin molemmin puolin. Kajakkiin ment\u00e4ess\u00e4 laskeudutaan haara-asennosta suoraan istumaan ja sitten nostetaan jalat kajakin sis\u00e4lle. Vastaavasti kajakista noustessa nostetaan jalat istunaukon reunojen yli ja ponnistetaan istuimelta kyykkyasentoon ja siit\u00e4 seisomaan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdQfCi1EXi5OOFOBscOdOnpc9ththBUgW3EMkE1GWZMk0IhnqGcP0l1VsYEPpUdA_6sZ5GE1jZ855TUbq_89KG2o2GpXjWOoc1BdquN06oJC71oF0COnZ-wH77WYZEgIvggrGLwNw?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXclI29jti23bHJ_PofsNlTzNSve-_j1NZ_FrxjLmOCMo6KwoN5FayAGcFJ6yPSp-JKnunyhkS7vrFDVAgbhkMTk_mIwr_Uk0uUiBDzloFsMAQ8y-eaGZdQ4fP27h1suMEAdd5sXnA?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeRHvpBHo2tS35EOWKpLlCIA6hXRGYhg6IXe1EZb6aB7CWa-GkaIr773UYP1BalrrN2Lv0PQgeFnIKieUZqfHEwXOMnWvGR0HMqP5_09ZDuKZOfoNeL-gE_UJ6k1Gyy7Tx1urXX8g?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hieman vaativammassa maastossa, kun sopiva hieman korokkeenomainen l\u00e4ht\u00f6paikka on valmiiksi katsottuna, nostetaan kajakki veteen rannan suuntaisesti. Asetutaan mela poikittain istuinaukon takareunaa vasten, niin ett\u00e4 melan rannanpuoleinen lapa rannassa tai pohjassa tukemassa kajakkiin nousua. K\u00e4si joka ottaa aukon takareunasta kiinni puristaa my\u00f6s melan varteen. Rannan puolelta otetaan tukea samaan tyyliin kuin laiturista tukea otettaessa. (Mela toimii aputukena ja aivan koko vartalon painoa ei kannata varata melan varrelle.) Poistuminen kajakista onnistuu samaan tapaan. (muistithan nostaa s\u00e4\u00e4t\u00f6ev\u00e4n\/ per\u00e4simen yl\u00f6s) Eli lukitaan mela istuinaukon taakse ja pidet\u00e4\u00e4n kiinni samalla k\u00e4dell\u00e4 melasta ja kehyksest\u00e4. Rannan puolelle tukea nojaten ja k\u00e4sivoimia apuna k\u00e4ytt\u00e4en noustaan kajakista ulos rannanpuolenen jalka edell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jalkatukien s\u00e4\u00e4t\u00f6<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kunnollinen ja tukeva jalkatuki on kajakissa ehdoton. Melottaessa osa vartalon voimasta v\u00e4littyy jaloista l\u00e4htien.<\/h3>\n\n\n\n<p>Peruskajakeissa saattaa olla yksinkertainen nelj\u00e4n- tai viidenpisteen ns. kiinte\u00e4t pyk\u00e4l\u00e4- \/porrasjalkatuet, johon jalat asetetaan mukavan ryhdikk\u00e4\u00e4sti istuen. Perinteisi\u00e4 s\u00e4\u00e4dett\u00e4vi\u00e4 jalkatukia (Keepers, Yakima) s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n vapauttamalla klipsi jalkatuen takaa ja liu\u2019uttamalla tukea sopivaan kohtaan, kun tuki on kohdallaan vapautetaan klipsi jolloin tuki lukittuu. Markkinoilla on monenlaisia muitakin jalkatukia joissain s\u00e4\u00e4t\u00f6 tapahtuu lukitusripaa nostamalla ja siit\u00e4 vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4, joissain taas lukitusripa k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n auki asentoon jolloin jalkatuen saa liu\u2019utettua haluttuun kohtaan jonka j\u00e4lkeen lukitusripa taas k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n lukkoasentoon.<\/p>\n\n\n\n<p>Helpoimmaksi systeemiksi on yleistynyt ns. smarttrackin jalkatuki, jossa ripaa nostetaan yl\u00f6s ja tikkua liikuttamalla jalkatuki s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n haluttuun kohtaan, ja kun kohta on l\u00f6ytynyt jalkatuki lukittuu automaattisesti vapattamalla s\u00e4\u00e4dintikku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Istuma-asento<\/h2>\n\n\n\n<p>Hyv\u00e4 istuma-asento on kaiken melonnan perusta. Kun jalkatukien et\u00e4isyys on s\u00e4\u00e4detty, sinun tulisi istua kajakissa ryhdikk\u00e4\u00e4sti selk\u00e4 suorana, mutta luontevasti ja rennosti asento voi olla n. 5-10 astetta eteenp\u00e4in kallistuneena. P\u00e4ki\u00e4t jalkatuilla, kantap\u00e4\u00e4t l\u00e4hes vastakkain. polvet voivat olla l\u00f6yh\u00e4sti tuettuina kantta tai reisitukia vasten ei kuitenkaan puristuksessa. Jalat muodostavat ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 katsottuna \u201dsalmiakkikuvion\u201d N\u00e4in istuttaessa pystyt kontrolloimaan kajakkia hy\u00f6dynt\u00e4en koko vartaloasi.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaikista tehokkain eteenp\u00e4in melonta-asento on kuitenkin kilpa- ja kuntokajakki tyyliin polvet kevyesti yhdess\u00e4 \u2013 kohden kajakin kantta tai hieman istuma-aukon reunuksen yl\u00e4puolelle. Meloja, joka istuu jalat jatkuvasti t\u00e4ysin \u201dlukittuna\u201d reisitukien alle, menett\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4osan vartalonkierrosta, jota jalkojen poljennan tulisi tukea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdG40yWzk6sX_WpaEdhxuFiBWj98Ow09p9Ey71SN08ledm42qk-13i1D1ePNzpwee2OuxkZ8jHkp_FUOeQyY-cD6GccX5ehTK_ytmj5srB1U0KBiK2k0MKvxiyjAqF6mOfy9vsU?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hyv\u00e4ss\u00e4 istuma-asennossa melojan selk\u00e4 ei kosketa istuma-aukon takareunaan eik\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n voimakkaasti paina ns. selk\u00e4tukeen (selk\u00e4remmiin). Selk\u00e4remmin k\u00e4ytt\u00f6 jakaa melojien mielipiteit\u00e4, mutta erityisesti markkinoille tulleita valtavilla \u201djenkkinojatuoteilla\u201d olevia selk\u00e4remmej\u00e4 olisi hyv\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 koska ne est\u00e4v\u00e4t vartalon kierron ja kajakkiin menon ja pois tulon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXfodd10VzWUjojpqpjJK0-XKWYm0-Mghs0pqEFudBCLZUmn0X-rltlfTXoHppoQjwE-DeV5jIWWkAGEP50tmYE0wa3Tn8hAwLsDgT7GEUvhHZ2d23OD_VBHPV7kutF3-gRUiUK9Ng?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ote melasta<\/h2>\n\n\n\n<p>Riitt\u00e4v\u00e4n leve\u00e4 melaote helpottaa melomista, liian kapea ote tekee melomisen tehottomaksi ja raskaaksi.<\/p>\n\n\n\n<p>Ote on parin parin nyrkin verran hartialeveytt\u00e4 suurempi. Sopivin oteleveys l\u00f6ytyy yleens\u00e4 kokeilemalla ja kokeneemman opastuksella. Otteen pit\u00e4\u00e4 olla molemmin puolin symmetrinen, eli molemmat k\u00e4det yht\u00e4 kaukana lavoista. Melat ovat nyky\u00e4\u00e4n lapamuodoltaan ep\u00e4symmetrisi\u00e4, eli lavan pidemm\u00e4n reunan pit\u00e4\u00e4 olla ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja lyhyempi vett\u00e4 kohti.<\/p>\n\n\n\n<p>Oikean k\u00e4den ote melan varresta on kiinte\u00e4. Oikea k\u00e4si k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 tai kiert\u00e4\u00e4 melaa ja vasemman k\u00e4den ote sallii kierron. Vasenk\u00e4tisi\u00e4 meloja on my\u00f6s olemassa, mutta k\u00e4ytt\u00f6 on enemm\u00e4n tottumuksesta mill\u00e4 l\u00e4htee liikenteeseen ja suurin vasenk\u00e4tisist\u00e4kin meloo oikean k\u00e4den otteellisilla meloilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Kiertoliikkeell\u00e4 saadaan kumpikin melan lapa veteen oikeassa asennossa, sill\u00e4 melan lavat ovat kulmassa toisiinsa n\u00e4hden. Jos mela on kajakkiin ja meloja tyyliin ja kokoon n\u00e4hden sopiva, tulee melan kierto hyvin luontevasti osaksi sujuvaa melontatekniikkaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Melaote on mielummin l\u00f6ys\u00e4 kuin tiukasta rystyset valkoisena puristava. Ojentavan k\u00e4den otetta l\u00f6ys\u00e4t\u00e4\u00e4n ja sormia lepuutetaan ty\u00f6nn\u00f6n aikana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdZEF8pB8splDwdf8yM-a3iC2vWG9M5p5aCjItOHxMKr2B6XPZISSLTklVnhj54DbVlQYq-kZJFCqjkEud-m0oReWGO55QU_RW0RpKn7-IYZ481g0wt_y7ZYCExXE2XWPucbUsz?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Melaote on sopivan levyinen, kun kyyn\u00e4rp\u00e4\u00e4t muodostavat n. 90asteen tai hieman alle olevan kulman<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eteenp\u00e4in melonta<\/h2>\n\n\n\n<p>Tehokas eteenp\u00e4inmelonta on t\u00e4rke\u00e4 taito. Pidempi\u00e4 retki\u00e4 ei huonolla tekniikalla pysy tekem\u00e4\u00e4n, ja kun tekniikka on kunnossa, lyhyemm\u00e4tkin lenkit tuntuvat leppoisammilta ja matka taittuu joutuisammin.<\/p>\n\n\n\n<p>Melonnan voiman tuottamiseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n koko vartaloa. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n k\u00e4sivarsia k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 melontatyyli on raskas ja v\u00e4sytt\u00e4v\u00e4. Voima l\u00e4htee jaloista asti ja siin\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksi vartalon kaikkia lihaksia. Ponnistus alkaa jaloista ja jatkuu varalon kiertona, yhten\u00e4 jatkuvana liikkeen\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Mela painetaan veteen edest\u00e4 noin varpaiden tasalta ja nostetaan yl\u00f6s suunnilleen kyljen kohdalla. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 upottaa melan lapa kerralla reippaasti veteen. Vet\u00e4v\u00e4 k\u00e4si on vedon alussa aivan suorana. Vet\u00e4v\u00e4n k\u00e4den puoleinen jalka ponnistaa lis\u00e4voimaa ja painuu jalkatukea vasten samalla kun vartalo kiertyy vedon puolelle. Vedon kanssa samanaikaisesti tapahtuu vastakkaisella puolella k\u00e4den ojennus, joka tehostaa vedon vaikutusta ja vie melan toisen lavan valmiiksi seuraavaa vetoa varten. Vet\u00e4v\u00e4 alak\u00e4si pysyy suorana tai koukistuu korkeintaan hieman vedon loppua kohti. Yl\u00e4k\u00e4si toimii tukipisteen\u00e4 jonka avulla voima v\u00e4littyy melaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Yl\u00e4k\u00e4den ranne ei saa taipua mutkalle, eik\u00e4 k\u00e4si saa painua vedon loppuvaiheessa alas. Kyyn\u00e4rp\u00e4\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n pit\u00e4m\u00e4\u00e4n l\u00e4hes olkap\u00e4\u00e4n tasolla.Ojentavan k\u00e4den otetta melan varresta voi l\u00f6ys\u00e4t\u00e4, sormet avautuvat hieman. Kokenut meloja ei purista melan varresta. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 molemmat ranteet pysyv\u00e4t suorina melonnan aikana.<\/p>\n\n\n\n<p>Melontaliike on rytmik\u00e4s ja sit\u00e4 suorittavat lihakset rentoutuvat v\u00e4lill\u00e4 ojentuessaan. Vetoon valmistuva k\u00e4si ojentuu suoraksi noin melojan ohimon tai rinnan korkeudella, vartalo kietyy vedon puolelle. Jalat polkevat rytmikk\u00e4\u00e4sti, vet\u00e4v\u00e4n puolen jalka ponnistaa jalkatukea vasten samalla kun ojentavan puolen jalka l\u00f6ys\u00e4\u00e4 painetta.<\/p>\n\n\n\n<p>Harjoittele liikkeit\u00e4 rauhallisesti miettien mit\u00e4 teet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pys\u00e4htyminen ja peruuttaminen<\/h2>\n\n\n\n<p>Melan asento k\u00e4siss\u00e4 pysyy samana kuin eteenp\u00e4in melottaessa. taaksep\u00e4in melottaessa ja jarruttaessa ojentavan ja vet\u00e4v\u00e4n k\u00e4den roolit muuttuvat ja lapojen selk\u00e4puolella ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n vett\u00e4 itsest\u00e4 poisp\u00e4in. Nopein keino pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 liikkuva kanootti on meloa liikesuuntaa vastaan. Eteenp\u00e4in liikkuva kanootti pys\u00e4ytet\u00e4\u00e4n melomalla taaksep\u00e4in ja peruuttava kanootti melomalla eteenp\u00e4in.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kajakin ohjaus<\/h2>\n\n\n\n<p>Tapoja on useita. Kanoottia voidaan k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 melavedoilla, per\u00e4simell\u00e4 tai \u201dkanttaamalla\u201d eli kallistamalla kajakkia. Per\u00e4simell\u00e4 varustettu kajakki voi tuntua helpolta rakaisulta. Kannattaa kuitenkin opetella ensin melomaan per\u00e4simett\u00f6m\u00e4ll\u00e4 kajakilla. T\u00e4ll\u00f6in melontatekniikka kehittyy monipuolisemmaksi ja oikeaksi ja per\u00e4simen mahdollisesti rikkoutuessa meloja ei joudu kokonaan tuulen armoille. Kokemuksen karttuessa voi sitten siirty\u00e4 per\u00e4simen ja ev\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<p>Alkuun voi huomata ett\u00e4 kajakin suunnassapito ei olekaan niin yksiselitteisen helppoa ja siihen voivat vaikuttaa monet tekij\u00e4t:<\/p>\n\n\n\n<p>Meloja saattaa istua kajakissa jonkin verran toispuoleisesti, jolloin kajakki on hiukan kallellaan. T\u00e4ll\u00f6in kajakki pyrkii k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n sille puolelle jolla vesilinja on lyhyempi.<\/p>\n\n\n\n<p>Oikeak\u00e4tisell\u00e4 veto on yleens\u00e4 voimakkaampi oikealla puolella, mik\u00e4 pyrkii k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n kajakkia vasemmalla, my\u00f6s toispuoleinen ote melasta tekee saman vaikutuksen ja kajakki tuppaa k\u00e4\u00e4nty\u00e4 sille puolelle miss\u00e4 varsipituutta on enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<p>Kajakki on my\u00f6s altis tuulelle, aallokolle ja virtauksille, jotka vaikuttavat kulkusuuntaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Yleisin ja helpoiten opeteltava ohjaustapa on kaariveto. Kaarivedossa mela tekee ulkokaarteen puolella laajan puoliympyr\u00e4n muotoisen vedon. Veto voi olla voimakas puoliympyr\u00e4 tai vain v\u00e4h\u00e4n voimakkaampi normaaliveto. Samalta puolelta voidaan tehd\u00e4 useita per\u00e4kk\u00e4isi\u00e4 kaarivetoja tai sovittaa eteenp\u00e4inmelontaan pari voimakkaampaa vetoa samalta puolelta.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaarivetoa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 liikkeess\u00e4 tai paikoillaa, eteenp\u00e4in tai taaksep\u00e4in. Takaa eteenp\u00e4in tehty kaariveto k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 kanoottia tehokkaasti, mutta jarrutttaa vauhtia, eli kuluttaa matkaa tehdess\u00e4 tarpeettomasti energiaa kun kajakki on kiihdytett\u00e4v\u00e4 uudelleen.<\/p>\n\n\n\n<p>Liikkeess\u00e4 olevaa kanoottia voi k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 my\u00f6s melaa per\u00e4simen\u00e4. Mela painetaa veteen kanootin takana l\u00e4hell\u00e4 kanoottia. Lapa on suorassa siten ett\u00e4 se ei jarruta. Lapaa k\u00e4\u00e4nnett\u00e4essa ulosp\u00e4in kanootti k\u00e4\u00e4ntyy melan suuntaan. Melaper\u00e4sin toimii parhaiten hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Per\u00e4simett\u00f6mi\u00e4 kajakkeja voidaan ohjata kallistamalla eli \u201dkanttaamalla\u201d. Liikkuvan kajakin kallistaminen vasemmalle k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 keulaa oikealle ja p\u00e4invastoin. Kanttaus tehd\u00e4\u00e4n lantiolla. Vain kajakki kallistuu, vartalo pysyy pystyss\u00e4 ja melojan painopiste kajakin p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Kanttaamalla ohjaaminen mahdollistaa tehokkaan eteenp\u00e4in melonnan my\u00f6s k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sivuttain melonta<\/h2>\n\n\n\n<p>Kanoottia joutuu joskus melomaan suoraan sivulle p\u00e4in, esimerkiksi rantaa, laituria tai toista kanoottia l\u00e4hestytt\u00e4ess\u00e4. Sivuttaismelonnassa mela vied\u00e4\u00e4n veteen kajakin kyljen suuntaisena. Mela on melkein pystyasennossa. Alemmalla k\u00e4dell\u00e4 melaa vedet\u00e4\u00e4n kohti kanoottia ja vetoa autetaan ylemm\u00e4ll\u00e4 k\u00e4dell\u00e4. Kyljen l\u00e4hell\u00e4 melan lapa k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n kohtisuoraan kanootin kylke\u00e4 vastaan ja siirret\u00e4\u00e4n se vedess\u00e4 vedon alkuasentoon. Kokemattomalla t\u00e4m\u00e4 tyyli saattaa kaataa kajakin helposti jos lapa menee kajakin alle. t\u00e4ll\u00f6in on hyv\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ylemm\u00e4n k\u00e4den ote. Melan liikkeen voi my\u00f6s muuttaa kanootin kyljen suuntaiseksi. Melan lapa on kokoajan vedess\u00e4 ja mela pystyss\u00e4. Mela kulkee \u201dkahdeksikkona\u201d vedess\u00e4 ik\u00e4\u00e4n kuin levitett\u00e4\u00e4isiin voita leiv\u00e4lle. Mela liikkuu edestakaisin ja melan kulmaa muutetaan hieman aina suunnan vaihdon yhteydess\u00e4 siten ett\u00e4 mela ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 vett\u00e4 kanootin alle. Voit tehostaa sivuttain siirtymist\u00e4 kallistamalla kajakkia vastakkaiseen suuntaan, painopisteen ollessa kuitenkin kajakin p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tuen ottaminen vedest\u00e4 \u201dmelatuennat\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuennat ovat hy\u00f6dyllisi\u00e4 korjaamaan ja ennaltaehk\u00e4isem\u00e4\u00e4n mahdolliset tasapainon menetykset. Tukea otettaesssa vied\u00e4\u00e4n mela lappeellaan kupera puoli alasp\u00e4in veden pintaan joko varalon sivulle tai takaviistoon. Vauhdissa parhaan tuen saa takaviistosta ettei lavan reuna \u201dleikkaa veteen\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Lappeellaan olevaa melaa voi my\u00f6s vet\u00e4\u00e4 pitkin veden pintaa tai sill\u00e4 voi ly\u00f6d\u00e4 \u201dtuentaiskun\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcRLYXmZxND4VZGsRPWQPhw5KhHUQniYmGIZ85KLTyQ4rESZlk1RXXDZMSVeXPwf-fhbrMUnMNRzm_Bo7xQ-fmDzXT42UE_Y34nWiLVeBERQTKKioNB_PJ5NmBkNPAaJbHaUcRDBw?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tuki voidaan ottaa my\u00f6s yl\u00e4kautta, kun kajakki on kallistunut jo niin paljon, ett\u00e4 alakautta tuenta ei en\u00e4\u00e4n onnistu. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa mela vied\u00e4\u00e4n veteen kovera puoli alasp\u00e4in ja tukeva k\u00e4si ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcmqbf9hoJgSrpYK9aQzflAXHN7g4oHeyHS5K6EsRr9FSbldpzGkP_PlQIaPHywoqfhK42StsYP2MgqN2uLQ1BqK9mPyp1FkwnSKCP13w_k3euCHBQzao2aB59X8N78DGcn5De3pg?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Melonta kaksikolla<\/h2>\n\n\n\n<p>Kaksikolla melottassa p\u00e4tev\u00e4t t\u00e4ysin samat peruss\u00e4\u00e4nn\u00f6t kuin yksik\u00f6ll\u00e4kin melottaessa. Yhteisty\u00f6n onnistumiseksi kaksikoissa on kuitenkin yleens\u00e4 per\u00e4sin, jolloin melonta on l\u00e4hinn\u00e4 eteenp\u00e4in menoa ja suunanpito ja oja ohjaus hoidetaan per\u00e4simell\u00e4. Kaksikon mallista riippuen takamelojan on yleens\u00e4 seurattava etumelojan tahtia, mutta pidemmiss\u00e4 istuinaukot kauempana toisistaan olevissa kaksikkokajakeissa onnistuu my\u00f6s ns. ristiin melominen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inkkarilla eli avokanootilla melominen<\/h2>\n\n\n\n<p>Avokanootilla melotaan yksilapaisilla meloilla. Vaikka kajakkimelonnan ja avokanootimelonnan melontatekniikat muistuttavat hyvin paljon toisiaan, on niiden suoritustapa hieman erilainen.<br>Koska avokanootissa melontaliike on toispuoleinen, matkamelonnassa etu- ja takameloja vaihtavat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti melontapuolta. Kun etumeloja vaihtaa puolta, on takamelojankin vaihdettava, eik\u00e4 meloja juuri koskaan laiteta samalle puolelle kanoottia. Molemmat melovat samaan tahtiin. Eteenp\u00e4in melonnassa mela painetaan veteen vartalon etupuolella. Veto aloitetaan kun koko lapa on vedess\u00e4. Vartalo kiertyy samaan tapaan kuin kajakkimelonnassa. Mela pyrit\u00e4\u00e4n pit\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdollisimman pystyss\u00e4 eli k\u00e4det p\u00e4\u00e4llek\u00e4in. Kanootin laitaan ei saa nojata k\u00e4sill\u00e4, vartalolla eik\u00e4 melalla. Voima melontaan saadaanvartalon kierrosta ei k\u00e4sill\u00e4 vet\u00e4misest\u00e4. Per\u00e4meloja pit\u00e4\u00e4 avokanootin suunnassa. Kanootti pyrkii k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n per\u00e4melojan melan vastakkaiselle puolelle. T\u00e4m\u00e4n korjaamiseksi per\u00e4meloja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 J-vetoa. Normaalivedon loppuvaiheessa mela j\u00e4tet\u00e4\u00e4n per\u00e4simeksi takaviistoon ja k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n samalla yl\u00e4k\u00e4den peukalo alas. Melanlapaa kanootista poisp\u00e4in ty\u00f6nt\u00e4en nostetaan mela vedest\u00e4. Mela toimii n\u00e4in hetken per\u00e4simen\u00e4 korjaten kanootin suuntaa. Jokaista melanvetoa ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvitse p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 J-vetoon. Tarpeen voi olla k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain joka toisessa tai kolmannessa vedossa J-vetoa. Ohjaava J-veto voi olla on alkuun hiukan konstikas , mutta hyvin t\u00e4rke\u00e4 etenkin pidemmill\u00e4 retkill\u00e4.<br>Kanootin trimmaaminen eli painon jakaminen on toinen tapa jolla suunta saadaan pidetty\u00e4. Vastatuuleen melottaessa siirret\u00e4\u00e4n painoa eteen, my\u00f6t\u00e4tuulessa taakse. T\u00e4m\u00e4n voi tehd\u00e4 joko varusteiden tai melojien painopistett\u00e4 siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeT_Ra5c7xPZSl4qkfBRmoZU737YlRVoshxKGndDvgMP36bV5_t0laY1TMEefjU1w2dWrxsx5sryjO4iSOIZHiA05vWPZpJwtPMPqJqDvgiMbxIgVdEeUfoxaxOtUU51o85osRG?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXf4NKRA6r2L15sKoUMDNY3QfVMQlTyF5SDhuuUAijd147N_YUoCdachOlAfcpGW_BU4rGL9T4YvxIyjluAM-RbFfrcf5RF3tRc2PZ6qiS3gIkJq-WdDLZtvbVjlxUzBY7PJiAVP?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcPOMYcIIf_8Q7m1lcu2pveJaFBZRNTA7t-cKyBGBM9oqA-zWDsembdcT319VcvTnlP6c8yxFohNZAF0Fuo2QvJM0rGddXT4nUYSpYE3VNSEEkk-7p_eTwdlYmezYEa_ENEOrv3YQ?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avokanootin k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen ja sivuttain melonta<\/h2>\n\n\n\n<p>Avokanootissa ei ole per\u00e4sint\u00e4 k\u00e4\u00e4nt\u00e4mist\u00e4 tai ev\u00e4\u00e4 suunnan pit\u00e4mist\u00e4 varten. Kaikki ohjausliikkeet tehd\u00e4\u00e4n melomalla tai kanootin painopistett\u00e4 muuttamalla. Avokanoottia melotaan yleens\u00e4 kaksin ja melojien yhteisty\u00f6 korostuu. Yleens\u00e4 etumeloja toimii moottorina ja takameloja per\u00e4simen\u00e4. Takameloja voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 melaa per\u00e4simen\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tekniikka toimii matkamelonnassa. My\u00f6s kaarivetoja voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samaan tapaan kuin kajakilla. Kanootin saa k\u00e4\u00e4nnetty\u00e4 paikallaan kun etumeloja tekee kaarivedon normaalisti ja takameloja taaksep\u00e4in, \u201dhuopaamalla\u201d. Melat ovat t\u00e4ll\u00f6in eripuolilla kanoottia<br>Kanootti saadaan likkumaan sivuttain samalla tekniikalla kuin kajakki. Melat voidaan laittaa samalle puolelle kanoottia, aloittelevat melojat voivat kuitenkin n\u00e4in helposti kaataa kanootin. Varmempi tapa on tehd\u00e4 toisella melalla vastakkaiselta puolelta normaalia sivutain melontaa ja vastakkaiselta puolelta \u201dty\u00f6nt\u00e4v\u00e4\u00e4\u201d melontaa k\u00e4ytt\u00e4en melan selk\u00e4puolta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcAlVRf5oUzC7KeEk6F1-TrmExS05L8r2g-_wj6lYtXdDbJbZmJ3bgfuIqKNWEDF00cZPlQJY0q9Jl-gzLQ4iByS0VOU0--bBp6PSL8A9Z7pg5yL2BCtabd7AI3ktwckOtvIPS1?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcPOIcNaxkRkv7sWPlclCQQOzQVA9qexCRrhKNcAg2XraF-Yn5vSwlIp8boe6wzSNmzR9DxKblKny-npuPpi3700ClaJzUSy5D3hy5W9kT3UP9AJLLOlhP1v1SdnUhYRzhNci8g?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kaatuminen<\/h2>\n\n\n\n<p>Kaatumistakin kannattaa hajoitella. Monet vasta-alkajat pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t kaatumista liikaa, joka v\u00e4littyy ep\u00e4varmuuden tunteena muuhun melontaa. Kajakilla olisi hyv\u00e4 harjoitella reiluja kallistuksia ja kaatumista, jolloin tiet\u00e4\u00e4 ett\u00e4 ei se kastuminen niin kauheaa olekaan. Etenkin koskimelonnassa kaatumiset ovat yleisi\u00e4 ja osa normaalia melontaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaatuessa todenn\u00e4k\u00f6isesti meloja putoaa ulos kajakista ennen kuin huomaakaan. Jos kuitenkin j\u00e4\u00e4t kajakkiisi, pysy tyynen\u00e4, avaa aukkopeite \u201dkauhukahvasta\u201d ota kiinni istuinaukon reunoista, ja ty\u00f6nn\u00e4 itsesi ulos kajakista. Muista kuitenkin pit\u00e4\u00e4 kiinni melastasi. (Huom! Vasta-alkajille emme v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 suosittele neopreenisia peitteit\u00e4 koska ne ovat j\u00e4ykempi\u00e4 ottaa h\u00e4t\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 auki, eli etenkin neopreeni ja ns. combipeitteiden aukaisua on hyv\u00e4 harjoitella)<\/p>\n\n\n\n<p>Kaatuminen ei sin\u00e4ns\u00e4 ole vaarallista, mutta kylm\u00e4ll\u00e4 vedell\u00e4 melojaa uhkaavat kylmettyminen ja hypotermia.<\/p>\n\n\n\n<p>Veteen joutuneen pit\u00e4\u00e4 pysy\u00e4 kanootin l\u00e4hell\u00e4, pit\u00e4en kiinni kajakin kansinaruista tai kahvoista. Vesilastissakin oleva kanootti pysyy kyll\u00e4 pinnalla, mutta se saattaa olla tuulen ja aallokon viet\u00e4v\u00e4n\u00e4. Kajakkiin takaisin nousu onnistuu toisen melojan avulla tai esimerkiksi melan toiseen lapaan kiinnitett\u00e4v\u00e4n ilmapussin eli \u201dmelakellukkeen\u201d avulla.<br>Pelastautumistekniikoita on useita ja niit\u00e4 harjoitellaan yleens\u00e4 melonnan jatkokursseilla ja seurojen turvallisuuskoulutuksissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaatuneen kajakin voi nostaa vedess\u00e4kin nopeasti pystyyn, jos hallitsee eskimopy\u00f6r\u00e4hdyksen. Eskimon tekeminen ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 ja suurin osa melojista sit\u00e4 ei edes osaa. Eskimo on kuitenkin yksi hy\u00f6dyllisimmist\u00e4 itsepelastustaidoista ja sen osatessa varmuus melontaan avoimillakin vesill\u00e4 kasvaa huomattavasti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ohjeita kajakin kuljetukseen, s\u00e4ilytykseen ja huoltoon<\/h2>\n\n\n\n<p>Kuljetettaessa kajakkia auton katolla kajakki saa ylitt\u00e4\u00e4 auton etupuskurin metrill\u00e4 ja takaa kahdella.<br>Auton keulan ja per\u00e4n ylitykset merkit\u00e4\u00e4n punaisella lipulla. (kun kajakki ylitt\u00e4\u00e4 takaa yli metrin verran tai keulan puolelle tulee ylityst\u00e4)<br>Pime\u00e4ll\u00e4 liikuttaessa kajakki tulisi ylityksiss\u00e4 merkit\u00e4 kirkkaalla ja punaisella valolla<br>Kajakkien kuljetuksessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on hyv\u00e4 olla kuljetuskaaret, joita on olemassa U:n ja J:n mallisia. Jos kannen muodot sallivat niin satunnaisessa kuljetuksessa kajakin voi kuljettaa my\u00f6s nurinp\u00e4in.<br>Kaikista tukevimmin kajakki kulkee kylkiasennossa J-kaarilla. Suositut foamiset muotoillut U-kaaret taas ovat hieman n\u00e4pp\u00e4r\u00e4mm\u00e4t koska ne eiv\u00e4t vaadi ty\u00f6kaluja asennukseen ja pois ottamiseen. Osaavaa opastusta saa varmasti kokeneelta melontakaverilta tai alan liikkeest\u00e4. Erityisen paljon huolenpitoa kuljetuksessa vaativat \u201dhauraammat\u201d mallit eli ultrakevyet kunto ja kilpakajakit, core (ns. kennoj\u00e4ykisteiset)-rakenteiset kuituretkikajakit, mutta my\u00f6s edullisemmista muovimateriaaleista tehdyt polyeteenikajakit. My\u00f6s +15 asteisilla helteill\u00e4 on hyv\u00e4 muistaa ett\u00e4 etenkin muovikajakkien pohjat ovat kovilla ja kuljetuskaariksi suositellaan J-kaaria. Hyv\u00e4t sidontaliinat on karheammasta materiaalista tehdyt pikalukolliset sidontaliinat, joissa lukkosuoja, n\u00e4m\u00e4 maksavat markettiliinoja ehk\u00e4 pari euroa enemm\u00e4n, mutta k\u00e4ytt\u00f6ero on huomattava. R\u00e4ikk\u00e4liinoja emme suosittele k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi miss\u00e4\u00e4n tapauksessa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdFxtWTmYMW3VVCUq-XJpOQD-dXVIZ0ePtAQAsCw7WyNkopSB_s8yF-igMCoAK_kzN-DRcUs-0t78RChkfJNuJnjpTFQEE7ETZ_l3qSrt_IRpWGxKRCkkh3UUHBSURp1N9vJN-jbQ?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdDIesI_4KjP97N0e1NHWVFdJZRnKtD_2lIzcPuHnb72q13uCUdOV9N2ZjG0u8ARVNqrXgICwPKGTntovg5e4Do3WO6bemfbIkchwqYHKxorSXyfskDNlMQisaJP9cnm5auUwxCdg?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcOhVLwfQv0AP-XVmDqIuQYHwzyjFcW7aUxKvNn3gs-v01Gx57x_PiAEmdRTzdxzRLUBy2yO82ScNj1zlj_YNo6gWddTF1eex11hLc41lpB2N4Pp798U0hammXO40VY_e7tDLtBcQ?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeYMDeHvaFXq3NfAOTZwvBq46hrGuBHunR3vZPmMP0Wj90ab31S4_igr_8MF3qu0pJBydAJcwh9gqu6e0lHe4lsYQJad24qi0_kjA2QooIdDyjgUa9FkJ2Pqx7Yi73gkjrHz_sM?key=eZOxYpNJXLAL0I1Dnff0vpKQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Perusteet ja ohjeet <a href=\"http:\/\/welhonpes\u00e4.fi\">welhonpes\u00e4.fi<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aloitetaan varusteiden oikeaoppisella pukemisella. Pukemisj\u00e4rjestys riippuu melontaliivien mallista. jos liiveiss\u00e4 on ns. haararemmi aloitetaan niiden pukemisella ja aukkopeite vedet\u00e4\u00e4n liivien p\u00e4\u00e4lle mahdollisimman yl\u00f6s kainaloihi. Jos liiveiss\u00e4 ei ole haararemmi\u00e4, puetaan ensin aukkopeite, sitten vasta liivit. Aukkopeite kannattaa k\u00e4\u00e4ri\u00e4 yl\u00f6s, jotta se ei j\u00e4\u00e4 melojan alle kajakkiin istuttuessa. Kajakin luukut kannattaa tarkistaa ett\u00e4 ovat varmasti kiinni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-5085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KalajaRetkeily\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-19T07:51:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-23T12:18:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"19 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/person\/e0e1b070c46c4ace38fe0478306ca840\"},\"headline\":\"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet\",\"datePublished\":\"2025-04-19T07:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-23T12:18:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\"},\"wordCount\":2871,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Info\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\",\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\",\"name\":\"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-04-19T07:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-23T12:18:59+00:00\",\"description\":\"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/\",\"name\":\"KalajaRetkeily\",\"description\":\"Kajakin vuokraus\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization\",\"name\":\"KalajaRetkeily\",\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cropped-kalajalogo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cropped-kalajalogo-1.png\",\"width\":241,\"height\":50,\"caption\":\"KalajaRetkeily\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/person\/e0e1b070c46c4ace38fe0478306ca840\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"url\":\"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/author\/kalaja2\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily","description":"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily","og_description":"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia","og_url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/","og_site_name":"KalajaRetkeily","article_published_time":"2025-04-19T07:51:24+00:00","article_modified_time":"2026-02-23T12:18:59+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"admin","Arvioitu lukuaika":"19 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/person\/e0e1b070c46c4ace38fe0478306ca840"},"headline":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet","datePublished":"2025-04-19T07:51:24+00:00","dateModified":"2026-02-23T12:18:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/"},"wordCount":2871,"publisher":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg","articleSection":["Info"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/","url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/","name":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet - KalajaRetkeily","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg","datePublished":"2025-04-19T07:51:24+00:00","dateModified":"2026-02-23T12:18:59+00:00","description":"Melonta ohjeita vesille l\u00e4htemiseen ja melontatekniikoiden kuvauksia","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#primaryimage","url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Meloja-1-peruskurssi-scaled.jpg","width":2560,"height":1440},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/vesille-lahto-ja-melonnan-perusteet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vesille l\u00e4ht\u00f6 ja melonnan perusteet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#website","url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/","name":"KalajaRetkeily","description":"Kajakin vuokraus","publisher":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#organization","name":"KalajaRetkeily","url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cropped-kalajalogo-1.png","contentUrl":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cropped-kalajalogo-1.png","width":241,"height":50,"caption":"KalajaRetkeily"},"image":{"@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/#\/schema\/person\/e0e1b070c46c4ace38fe0478306ca840","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac16a3c01a89c6ca402056ad095bed3485314ad688d9759371284857d3447f97?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/author\/kalaja2\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5086,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5085\/revisions\/5086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajaretkeily.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}